Kit de Platino e Interruptor Centrífugo L25-204Y | Conjunto de Arranque para Eje de 25mm (Baja Velocidad)
Kit de Platino e Interruptor Centrífugo L25-204Y | Conjunto de Arranque para Eje de 25mm (Baja Velocidad)
Descripción del Producto
El Kit de Arranque Electromecánico L25-204Y es una refacción de alta ingeniería destinada a motores monofásicos de gran tamaño y potencia (típicamente desde 3 H.P. en adelante). Este kit es la variante optimizada para motores de 4 polos (1725-1800 RPM), con un mecanismo diseñado específicamente para ser instalado en ejes de 25 mm.
Este conjunto integra un mecanismo centrífugo de gran formato y un platino de contacto reforzado, configurado para manejar las corrientes de arranque elevadas que caracterizan a los motores industriales de baja velocidad. La base de fibra de vidrio epóxica (FR4) asegura que, bajo las condiciones de carga más pesadas (como en compresores de gran volumen o sistemas de bombeo industrial), el componente mantenga su integridad estructural y dieléctrica, evitando arcos eléctricos y fallas de conmutación.
Ficha Técnica
| Especificación | Detalle Técnico |
| Código de Modelo | L25-204Y |
| Componentes Incluidos | 1 Platino de contacto pesado + 1 Mecanismo Centrífugo de eje |
| Diámetro del Eje | 25 mm |
| Velocidad de Aplicación | 4 Polos (Baja Velocidad / 1725-1800 RPM) |
| Material de la Placa Base | Fibra de Vidrio Epóxica FR4 (Alta resistencia térmica) |
| Material de Contacto | Aleación de Tungsteno / Platino de Grado Industrial |
| Mecanismo Centrífugo | Sistema de contrapesos balanceados para baja velocidad |
| Año de Catálogo | 2026 |
Características Destacadas
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Compatibilidad de Eje (25 mm): Ajuste preciso para ejes de gran diámetro, eliminando vibraciones que podrían desalinear el platino y el mecanismo centrífugo.
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Respuesta para 4 Polos: Los contrapesos están calibrados para que la fuerza centrífuga a 1800 RPM desplace el mecanismo de apertura en el punto exacto, maximizando la eficiencia en el torque de arranque.
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Resistencia Térmica Superior: La placa de fibra epóxica es fundamental en motores de gran potencia, donde el calor acumulado en la carcasa podría deformar plásticos o baquelitas de menor calidad.
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Contactos de Alta Densidad: Las pastillas de aleación tungsteno-plata poseen una mayor masa, permitiendo más ciclos de operación sin presentar erosión galvánica (picaduras).
Tiempo de entrega
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