Motor Neumatico de Aire Chicago Pneumatic M84-45-K ATEX 790W 1.06 HP 45 rpm 299 Nm Eje con Cuñero Par Extremo
Motor Neumatico de Aire Chicago Pneumatic M84-45-K ATEX 790W 1.06 HP 45 rpm 299 Nm Eje con Cuñero Par Extremo
Descripcion del Producto
Motor de aire de paletas no reversible de la serie M84-K de Chicago Pneumatic, el REY DEL PAR de toda la familia M84: 299 Nm a potencia maxima con solo 45 rpm de velocidad libre y 790 W (1.06 HP). El giro mas lento y la fuerza mas brutal del catalogo para volteadores de tambores pesados, malacates, tensores de gran capacidad y posicionamiento de valvulas de gran diametro. Certificado ATEX Ex II 2 G/D para atmosferas explosivas de gas y polvo.
Robusto y compacto para semejante fuerza, este motor de aire soporta carga de paro (stall) de forma indefinida sin dañarse. Su eje con cuñero de 16 mm permite acoplar poleas, coples y sprockets de forma directa y segura, y su reduccion planetaria entrega par masivo constante con diseño de paletas de baja friccion.
Historia de Chicago Pneumatic
Chicago Pneumatic nacio en 1901 en Estados Unidos y desde entonces es sinonimo de herramienta neumatica industrial de alto desempeño. Desde 1987 forma parte del grupo Atlas Copco, lo que respalda su ingenieria, calidad y disponibilidad de refacciones a nivel mundial.
Ficha Tecnica
| Caracteristica | Especificacion |
|---|---|
| Modelo | M84-45-K ATEX |
| Potencia maxima | 790 W (1.06 HP) |
| Par a potencia maxima | 299 Nm (221 ft-lb) |
| Velocidad libre | 45 rpm (la mas baja de la serie) |
| Sentido de giro | No reversible |
| Eje de salida | Con cuñero, 16 mm |
| Serie | M84-K (0.74-299 Nm, 45-20,000 rpm) |
| Peso | 4.9 kg (10.8 lb) |
| Certificacion | ATEX Ex II 2 G / Ex II 2 D |
Aplicaciones
- Par extremo: volteadores de tambores pesados y malacates.
- Tensores de gran capacidad: flejado y enrollado pesado.
- Valvulas de gran diametro: actuacion lenta y potente.
- Zonas ATEX: petroquimica, mineria y plantas quimicas.
Construccion y Caracteristicas
- 299 Nm: el par mas alto de toda la serie M84.
- Soporta carga de paro (stall torque) de forma indefinida.
- Diseño de paletas de baja friccion para robustez.
- Reduccion planetaria compacta y confiable.
- Eje con cuñero de 16 mm para acoplamiento directo.
Recomendaciones de Uso
- Alimentar con aire limpio, seco y lubricado segun especificacion.
- Instalar unidad FRL en la linea de aire.
- Verificar la clasificacion de zona ATEX antes de instalar.
- Dimensionar el acoplamiento para 299 Nm de par.
(2051479234)
Tiempo de entrega
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