8940162946 Carcasa de Embrague (Clutch Housing) Chicago Pneumatic | Alojamiento del Mecanismo de Impacto y Soporte Estructural
 8940162946 Carcasa de Embrague Chicago Tire | Alojamiento del Mecanismo de Impacto y Soporte Estructural
Descripción del Producto
La Carcasa de Embrague 8940162946 es la cubierta frontal reforzada que alberga el mecanismo de impacto (generalmente sistema Twin Hammer) de la herramienta. Su función primordial es contener la energÃa generada durante el ciclo de impacto, proporcionando un entorno lubricado y sellado para los martillos y el yunque. Fabricada en aleaciones de alta densidad con tratamiento para la absorción de energÃa, esta carcasa protege los componentes internos contra golpes externos y mantiene la alineación crÃtica entre el motor neumático y el eje de salida.
Aplicaciones de Precisión
Este componente es vital para:
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Contención del Mecanismo de Impacto: Mantiene los martillos y el cuadro del martillo en su posición correcta mientras giran a alta velocidad.
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Cámara de Lubricación: Actúa como depósito para la grasa de impacto, asegurando que las caras de golpeo permanezcan lubricadas y frescas.
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Soporte de Buje y Balero: Proporciona el asiento frontal para el buje o rodamiento que estabiliza el yunque (Anvil).
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Integridad Estructural: Sirve como punto de unión principal entre el mango y el tren de potencia de la herramienta.
Ficha Técnica
| Especificaciones | Detalle Técnico |
| Número de Parte | 8940162946 |
| Refacción Original | Carcasa de Embrague (Carcasa de embrague) 8940162946 |
| Marca | Chicago Pneumatic (Original) |
| Compatibilidad | CP7763H , CP7773 y equipos de impacto de alto torque |
| Tipo de Parte | Carcasa Frontal / Cubierta de Mecanismo |
| Material | aleación de Aluminio Industrial o Magnesio (según serie) |
| Acabado | Recubrimiento en polvo o pintura epóxica de alta resistencia. |
| Peso Aproximado | 1,150 kg |
CaracterÃsticas Destacadas
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Disipación de Calor Eficiente: Material seleccionado por su alta conductividad térmica para evacuar el calor generado por los impactos masivos.
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Diseño Antivibración: GeometrÃa optimizada para reducir la transferencia de vibraciones desde el martillo hacia la mano del operario.
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Asientos de Precisión: Diámetros internos rectificados para asegurar un ajuste perfecto con el cilindro del motor y los sellos de aceite.
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Puntos de Montaje Reforzados: Orificios de sujeción diseñados para soportar los torques de conjunto y las fuerzas de reacción del equipo.
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