Kit de Platino e Interruptor Centrífugo L19-202Y-2 | Conjunto de Arranque para Eje de 19mm
Kit de Platino e Interruptor Centrífugo L19-202Y-2 | Conjunto de Arranque para Eje de 19mm
Descripción del Producto
El Kit de Arranque Electromecánico L19-202Y-2 es la solución de refacción técnica diseñada específicamente para motores monofásicos de alto rendimiento que requieren un acoplamiento en ejes de 19 mm. Este conjunto incluye el mecanismo centrífugo de accionamiento y el platino de contacto correspondiente, ambos optimizados para trabajar en motores de 2 polos (alta velocidad: 3450-3600 RPM).
Al igual que la serie L17, este kit utiliza materiales de grado industrial como fibra de vidrio epóxica (FR4) en su base para maximizar la resistencia al calor y la rigidez dieléctrica, asegurando que el proceso de desconexión del bobinado de arranque sea limpio, rápido y libre de arcos eléctricos persistentes que degradan los capacitores.
Ficha Técnica
| Especificación | Detalle Técnico |
| Código de Modelo | L19-202Y-2 |
| Componentes Incluidos | 1 Platino de contacto + 1 Mecanismo Centrífugo de alta velocidad |
| Diámetro del Eje | 19 mm |
| Velocidad de Aplicación | 2 Polos (Alta Velocidad) |
| Material de la Placa Base | Fibra de Vidrio Epóxica FR4 (Alta resistencia térmica) |
| Material de Contacto | Aleación de Tungsteno / Platino de Alta Pureza |
| Mecanismo Centrífugo | Sistema de contrapesos balanceados con muelles de alta tensión |
| Año de Catálogo | 2026 |
Características Destacadas
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Compatibilidad de Eje (19 mm): Este es el factor crítico de diferenciación. Asegúrese de verificar que el diámetro del eje donde se monta el centrífugo sea de 19 mm, ya que este kit no es intercambiable con los modelos de eje de 17 mm.
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Optimización para Alta Velocidad (2 Polos): El diseño de los contrapesos en el centrífugo L19-202Y-2 está calculado para la fuerza centrífuga generada a 3600 RPM, garantizando una apertura precisa del platino al 80% de la velocidad nominal.
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Integridad del Conjunto: La sustitución en kit asegura que las superficies de contacto y el mecanismo de actuación operen con la misma curva de fatiga, extendiendo la vida útil del sistema de arranque del motor.
Tiempo de entrega
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