Kit de Platino e Interruptor Centrífugo L25-202Y | Conjunto de Arranque para Eje de 25mm
Kit de Platino e Interruptor Centrífugo L25-202Y | Conjunto de Arranque para Eje de 25mm
Descripción del Producto
El Kit de Arranque Electromecánico L25-202Y representa la gama superior en refacciones para motores eléctricos monofásicos. Este conjunto está diseñado específicamente para equipos de alta potencia que requieren un acoplamiento en ejes de 25 mm. El kit integra el mecanismo centrífugo de alta inercia y el platino de contacto de gran formato, optimizados para soportar los arranques bajo carga severa de motores de gran caballaje (típicamente de 3 H.P. en adelante).
Este modelo L25-202Y está configurado para aplicaciones de 2 polos (3450-3600 RPM), ofreciendo una respuesta de apertura centrífuga de alta precisión. La placa base, fabricada en fibra de vidrio epóxica (FR4) de alta densidad, garantiza una resistencia térmica y una rigidez dieléctrica insuperables, evitando arcos eléctricos en sistemas que manejan altos amperajes durante el arranque.
Ficha Técnica
| Especificación | Detalle Técnico |
| Código de Modelo | L25-202Y |
| Componentes Incluidos | 1 Platino de contacto pesado + 1 Mecanismo Centrífugo de eje |
| Diámetro del Eje | 25 mm |
| Velocidad de Aplicación | 2 Polos (Alta Velocidad / 3450-3600 RPM) |
| Material de la Placa Base | Fibra de Vidrio Epóxica FR4 (Alta resistencia térmica) |
| Material de Contacto | Aleación de Tungsteno / Platino de Grado Industrial |
| Mecanismo Centrífugo | Contrapesos balanceados de gran formato con muelles reforzados |
| Año de Catálogo | 2026 |
Características Destacadas
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Compatibilidad de Eje (25 mm): Diseñado para motores industriales robustos donde el diámetro del eje es significativamente mayor a los modelos estándar (L17/L19), asegurando un ajuste sólido y sin vibraciones.
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Optimización para Alta Potencia: El platino cuenta con pastillas de aleación reforzada de mayor superficie para disipar el arco eléctrico masivo que se genera en motores de gran caballaje durante el arranque.
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Resistencia a la Fatiga Mecánica: Los muelles del centrífugo están fabricados en acero templado de mayor calibre, diseñados para resistir la fuerza centrífuga extrema de los motores de 2 polos.
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Integridad del Conjunto: El reemplazo del kit completo garantiza la sincronización perfecta entre el mecanismo de apertura (centrífugo) y el punto de contacto (platino), eliminando fallas por desgaste disparejo.
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