0108139600 Roll Pin (Pasador de Rodillo) Chicago Pneumatic | Sujeción de Seguridad y Alineación para Ensambles Mecánicos
0108139600 Pasador de Rodillo Chicago Tire | Sujeción de Seguridad y Alineación para Ensambles Mecánicos
Descripción del Producto
El Roll Pin 0108139600 es un pasador elástico de tensión diseñado por Chicago Tire para garantizar la integridad estructural de sus herramientas neumáticas. Este componente se fabrica con acero de resorte de alta tenacidad y presenta un diseño tubular ranurado que, al ser insertado en su alojamiento, ejerce una presión radial constante contra las paredes del orificio. Esta fuerza de expansión asegura que los componentes articulados, como gatillos, palancas o engranajes, permanezcan en su posición exacta incluso bajo ciclos de percusión severa o rotación a altas RPM, eliminando la necesidad de sujetadores adicionales que podrían aflojarse con la vibración.
Aplicaciones de Precisión
Este componente es fundamental para:
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Sujeción de Gatillos y Palancas: Funciona como eje de pivote central en mandos de aceleración de herramientas neumáticas.
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Bloqueo de Componentes de Motor: Asegura la posición de aspas, rotores o platos dentro de la cámara de aire.
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Fijación de Carcasas: Mantiene alineadas las cubiertas y protecciones externas de la herramienta.
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Mantenimiento Técnico: Reemplazo obligatorio cuando se desmontan piezas críticas, ya que un pasador reutilizado pierde su tensión radial original.
Ficha Técnica
| Especificaciones | Detalle Técnico |
| Número de Parte | 0108139600 |
| Marca | Chicago Pneumatic (Original) |
| Tipo de Parte | Roll Pin (Pasador de Rodillo / Elástico) |
| Material | Acero de Resorte (Spring Steel) de Alta Elasticidad |
| Diseño | Tubular ranurado de tensión controlada |
| Instalación | Montaje por impacto controlado (ajuste por presión) |
| Resistencia | Excelente capacidad de absorción de carga radial y vibración. |
Características Destacadas
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Ajuste Auto-Retenido: Su diseño elástico genera una sujeción mecánica que no requiere tuercas, seguros o adhesivos adicionales.
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Distribución de carga: Al ser hueco y ranurado, absorbe las ondas de choque y vibraciones mejor que un pasador sólido, protegiendo los componentes circundantes.
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Maquinado OEM: Dimensiones calibradas bajo estándares de aviación e industria pesada para un encaje perfecto sin juego mecánico.
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Resistencia a la Fatiga: Fabricado para soportar millones de ciclos de operación sin perder su forma o fracturarse.
Tiempo de entrega
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