3303005380 Cilindro Completo (Complete Cylinder) Chicago Pneumatic | Unidad de Potencia de Impacto de Grado Industrial
3303005380 Cilindro Completo (Complete Cylinder) Chicago Pneumatic | Unidad de Potencia de Impacto de Grado Industrial
Descripción del Producto
El Cilindro Completo 3303005380 es el conjunto estructural y funcional más importante de la herramienta neumática. Al ser una unidad "completa", este ensamble incluye el cuerpo del cilindro maestro con sus puertos de escape y conductos de aire internos pre-configurados. Su función es servir como la cámara de combustión neumática donde se genera la energía cinética que impulsa el pistón. Fabricado bajo estándares OEM con aleaciones de acero forjado y sometido a tratamientos térmicos de endurecimiento integral, este conjunto garantiza una alineación axial perfecta y una resistencia extrema a las presiones de operación continua, eliminando fugas internas que comprometen la productividad.
Aplicaciones de Precisión
Este conjunto es vital para:
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Restauración Integral del Motor Neumático: La solución definitiva para equipos con pérdida crítica de compresión o daños estructurales en el bloque principal.
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Generación de Energía de Alto Impacto: Optimiza la expansión del aire para asegurar golpes secos y potentes en martillos y rompedoras.
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Eliminación de Fugas Internas: Al ser un ensamble verificado de fábrica, asegura que no haya bypass de aire entre las cámaras de impacto.
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Mantenimiento Mayor (Overhaul): Componente estratégico para extender la vida útil de la herramienta por miles de horas de trabajo adicionales en entornos mineros y de construcción.
Ficha Técnica
| Especificación | Detalle Técnico |
| Número de Parte | 3303005380 |
| Marca | Chicago Pneumatic (Original) |
| Tipo de Parte | Complete Cylinder (Cilindro Maestro Completo) |
| Material | Acero Aleado de Alta Tenacidad / Grado Industrial |
| Acabado Interno | Bruñido de precisión (Honed) para sello dinámico |
| Compatibilidad | Herramientas de impacto Chicago Pneumatic y Atlas Copco |
| Presión de Trabajo | Optimizado para sistemas de 90 a 110 PSI |
| Función | Alojamiento de pistón y gestión de flujo de aire principal |
Características Destacadas
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Maquinado de Flujo de Aire Avanzado: Conductos internos diseñados para minimizar la restricción neumática, maximizando los golpes por minuto (BPM).
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Superficie de Deslizamiento de Alta Dureza: Paredes internas tratadas para resistir el rayado y la fricción del pistón bajo condiciones de lubricación mínima.
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Estabilidad Estructural Reforzada: Diseñado para soportar las vibraciones armónicas más severas sin desarrollar micro-fisuras en las zonas de puertos de escape.
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Ajuste de Precisión OEM: Garantiza una unión perfecta con la cabeza frontal y la cabeza trasera, eliminando la necesidad de ajustes manuales en el taller.
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